近日,年夜陆马牌轮胎(中国)无限公司总司理王小骥,接管了媒体的采访。
“合肥工场成长敏捷,证实当初我们的选择是准确的。”王小骥如是说。
2021年,马牌轮胎在中国实现乘用车胎发卖额,约为60亿元。
王小骥暗示,马牌轮胎的成长,离不开安徽良好的营商情况。
本地当局为企业办了很多要紧事和实事。
2022年上半年,受疫情影响,公路运输受阻严峻,合肥港海、����Ϸapp铁联运的分析物流运输系统,很年夜水平上保障了企业主要物质的进出口。
王小骥流露称,下半年轮胎市场将回暖,马牌轮胎(中国)估计全年可实现两位数增加。
本年,经德国总部核准,年夜陆马牌肯定在合肥出产基地,继续投资约40亿元。
这笔资金,用在结构新产能和手艺。
据王小骥引见,自修补和自静音轮胎,是德国马牌轮胎的最新科技功效。
今朝全球唯一几家工场能够出产。
最新手艺在合肥工场利用,表现了年夜陆团体对中国市场的成长决定信念。
据领会,马牌轮胎(中国)成立在2009年,系德国年夜陆团体在华投资的首家全外资轮胎出产基地。
2011年5月,该公司在安徽合肥高新区正式投产。
今朝已完成三期项目扶植,总投资额逾50亿元。
工场首要出产替代和原配营业的乘用车轮胎,供给亚太地域中高端轮胎市场。
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